Đồng Hồ Đo Áp Suất Buồng Máy Dầu TU-15B
Trong quá trình kiểm tra bảo dưỡng động cơ máy dầu, một số lỗi tụt áp, ga lên không đều, yếu hơi,…các phán đoán lỗi là không hoàn toàn chính xác. Để kiểm tra và đưa ra lỗi chính xác của động cơ, người thợ thường sử dụng bộ đồng hồ đo áp suất động cơ dầu, hay còn gọi là bộ đồng hồ đo áp suất buồng đốt động cơ diesel
Các tính năng chính:
- Được thiết kế để phát hiện nhiều lỗi động cơ thông thường như hao mòn piston, các vết nứt đầu xi-lanh, van mòn và miếng đệm đầu thổi
- Bộ kiểm tra áp suất động cơ diesel sẽ kiểm tra được hiện tượng rò rỉ trong xi lanh động cơ và giúp xác định nguyên nhân lỗi chính xác .
- Bộ kiểm tra áp suất buồng đốt động cơ dầu TU -15B là bộ nhiều chi tiết, kiểm tra được nhiều dòng xe khác nhau .
- Bộ khóa kết nối đơn giản ( Chú ý : vì động cơ dầu không có hệ thống đánh lửa bugi nên khi kiểm tra, ta thực hiện kết nối từ bugi sấy ) .
Thông số ký thuật:
- Model : TU – 15B
- Trọng lượng: 3,1 kg
- Kích thước sản phẩm (L x W x H): 10.00 x 10.00 x 4.00 cm
Quý khách cần tư vấn xin vui lòng liên hệ tới SĐT/Zalo: 0985.463694 để được hỗ trợ cụ thể


Bộ Nhựa Mỏ Vịt Cho Máy Ra Vào Lốp Ô Tô Chống Trầy Mâm
Bộ Vam Tháo Cốc Lọc Dầu Động Cơ 27 Chi Tiết – Dụng Cụ Tháo Cốc Lọc Đa Năng Cho Gara
Miếng Vá Săm Maruni R-03 (Tròn 76mm) - 30 Miếng/ Hộp
Miếng Vá Nấm 6mm
Miếng Vá Lốp Không Săm Maruni MU-A0 (34mm)
Keo bôi trơn mép lốp hộp 1kg nhãn xanh Maruni BWC-10
Sáp Bôi Trơn Mép Lốp Ô Tô 1Kg – Hỗ Trợ Tháo Lắp Nhanh Chóng
Miếng Vá Lốp Không Săm Maruni MU-01 (65mm)
Van Lốp Không Săm Ô Tô TR414/TR413 – Lõi Đồng (Loại Xịn)
Keo Vá Lốp Chuyên Dụng Maruni 1000cc
Kìm tháo đóng chì cân mâm bánh xe chắc chắn, tiện dụng
Miếng Vá Lốp Maruni MR-45(180x230mm)
Miếng Vá Lốp Maruni MR-40(115x200mm)
Van Lốp Không Săm TR414C Vỏ Inox
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.